Štandardizácia a platformizácia konektorov a svoriek káblových zväzkov

Štandardizácia a platformizácia konektorov a svoriek káblových zväzkov

Konektory a svorky sú dôležitými funkčnými komponentmi automobilových káblových zväzkov a ich výber priamo určuje výkon celého vozidla. Výber štandardizovaných a platformizovaných konektorov a svoriek zaisťuje nielen výkon vozidla, ale tiež šetrí výrobné náklady.

 

Koncept platformizácie a výberu štandardizácie neznamená len výber rovnakého typu konektora a koncovky v čo najväčšej možnej miere v rámci rovnakého modelu vozidla, ale znamená aj výber rovnakého typu konektora a koncovky pre rôzne modely vozidiel. Napríklad, rovnaký typ konektora predných hmlových svetiel možno vybrať pre viacero modelov vozidiel, ako sú A, B a C vyrábané určitou automobilkou.

 

Výhody štandardizácie a výberu platformy

V súčasnosti výber konektorov a svoriek určujú najmä výrobcovia automobilov a rôzne pracovné prostredia a funkčné požiadavky si vyžadujú rôzne konektory a koncovky. Pri navrhovaní káblového zväzku môže výber rovnakých alebo podobných konektorov a koncoviek od rovnakého výrobcu pre vozidlo uľahčiť správu, znížiť výrobné a konštrukčné náklady a zvýšiť zameniteľnosť medzi konektormi a koncovkami.

 

Pokyny pre štandardizovaný výber konektorov a svoriek

 

Vonkajšie rozmery a konštrukčné tvary by mali spĺňať požiadavky. Výber konektorov a svoriek je založený na splnení požiadaviek na priestorové rozmery, po ktorých nasledujú požiadavky na konštrukčný tvar.

Požiadavky na pracovné prostredie by mali byť podobné. V návrhu by mali byť elektrické komponenty klasifikované podľa ich približného pracovného prostredia a pre elektrické komponenty s podobnými pracovnými oblasťami by mali byť zvolené konektory a svorky rovnakého typu.

Požiadavky na nosný prúd by mali byť približne rovnaké. Pre niektoré elektrické komponenty vo vozidle, ktoré vyžadujú rovnaký vstupný signál a majú podobné požiadavky na napájanie, možno zvážiť rovnaký typ konektora a koncovky.

Skutočný počet pinov použitých v konektoroch a termináloch by mal byť približne rovnaký. Po naplánovaní káblového zväzku celého vozidla je počet vodičov na mnohých miestach v podstate rovnaký. Keď je pracovné prostredie rovnaké, je možné zvoliť rovnaký typ konektora a terminálu.

Polohy musia byť rôzne. Pri výbere rovnakého typu konektora a koncovky je potrebné zvážiť rozdielne polohy inštalácie. V opačnom prípade by sa mali zvoliť konektory a svorky rovnakého typu, ale rôznych farieb, aby sa zabránilo nesprávnemu zasunutiu.