Ako prekonať teplotný a olejový odpor v káblovom zväzku motora

Motorový priestor je známy ako „pekelné prostredie“ automobilov alebo priemyselných zariadení. Tu je káblový zväzok motora ako „nervový systém“ hnacieho ústrojenstva vystavený extrémne vysokým teplotám až 125 stupňov alebo dokonca 150 stupňov, silným vibráciám, mechanickému treniu a ponoreniu do oleja a paliva na dlhú dobu.

Akonáhle zlyhá káblový zväzok, môže to spôsobiť poruchu motora, jeho zhasnutie alebo dokonca skrat a samovznietenie. Preto je prekonanie ťažkostí s teplotnou odolnosťou, odolnosťou voči oleju a výberom materiálu konektorov rozhodujúcim faktorom určujúcim životnosť káblových zväzkov motora.

3 hlavné body bolesti v extrémnych prostrediach:

Tepelné starnutie izolačnej vrstvy: Bežný PVC materiál pri vysokých teplotách rýchlo skrehne a praskne, čím stratí izolačnú ochranu.
Chemická erózia: Kvapaliny ako motorový olej, nemrznúca zmes a čistiace prostriedky môžu napučať a korodovať povrch drôtu, čo spôsobuje skrat.
Porucha uvoľnenia konektora: Dlhodobé silné vibrácie môžu spôsobiť opotrebenie mikrovibrácií na svorkách konektora alebo viesť k oxidácii a zlomeniu kolíkov v dôsledku vniknutia vodnej pary.

Spôsob, ako preraziť: Tri tvrdé štandardy pre výber materiálov káblových zväzkov motora

1. Výber drôtu: Prekročenie horného teplotného limitu
Káblový zväzok motora musí opustiť konvenčné vodiče a musí plne používať špeciálne vodiče odolné voči vysokým{0}}teplotám.
Kritériá výberu: Vo všeobecnosti sa vyberajú drôty zo sieťovaného polyetylénu (XLPE)/fluoroplastov podľa japonského štandardu (JASO) AVSSX (teplotu-odolné 120 stupňov ), AEX (teplotu{2}}odolné 150 stupňov ) alebo nemeckého štandardu (LV112) triedy T3/T4 triedy-.
Materiálové výhody: Proces krížového{0}}spájania mení molekulárnu štruktúru, vďaka čomu sa netopí a netečie pri vysokej teplote 150 stupňov a má silnú odolnosť voči mechanickému opotrebovaniu a olejovým škvrnám.

2. Vonkajšia ochrana: kompozitná obrana odolná voči oleju a oderu
Len spoliehanie sa na samotné káble nestačí. Vonkajší obvod káblového zväzku musí byť obalený viacerými vrstvami vysoko ochranných plášťov, vlnitých rúrok alebo pásky.
Kritériá výberu: Vyberte si uzavreté vlnité rúry vyrobené z modifikovaného nylonu -odolného voči vysokým teplotám (PA66) alebo nylonu 12.
Výhoda materiálu: Tento typ materiálu má vynikajúcu chemickú a olejovú odolnosť. Zároveň by sa na prekrývajúce sa vinutie na vetve káblového zväzku mala použiť tepelne-odolná a vysoko priľnavá látková páska (ako je TESA 51036 atď.), aby sa zabezpečila vynikajúca ochrana proti opotrebeniu a vibráciám a zníženie hluku.

3. Konektory a svorky: vysoko tesniace elektrické spojenia proti oscilácii
Konektor je najzraniteľnejším článkom v celom systéme káblových zväzkov a požiadavky na káblový zväzok motora dosiahli vrchol priemyselnej/automobilovej triedy.
Kritériá výberu: Je potrebné vybrať vodotesné konektory s vysokou ochranou s krytím IP67 alebo IP69K (ako séria TE DEUTSCH, séria Delphi/Optiv).
Technické jadro: Konektor sa musí dodávať so silikónovým kaučukovým vodotesným tesniacim krúžkom (Wire Seal) a zaslepovacou zátkou. Jeho škrupina musí mať sekundárny uzamykací mechanizmus (CPA/TPA), aby sa zabezpečilo, že sa konektor neuvoľní pri zrýchlení vibrácií 30G alebo viac a vnútorné svorky nebudú produkovať posun na úrovni mikrometrov.