8 tipov na klasickú údržbu auta-2

5. Hrdza nikdy nespí
Chcete, aby vaše klasické auto vydržalo dlho? Zistite, kde to bude hrdzavieť, a majte náskok pred koróziou. Snímače majú tendenciu hrdzavieť v „rohoch kabíny“ a tam, kde bola posteľ často používaná. Novšie vozidlá s výmenou čelného skla môžu pod novým lepidlom hromadiť koróziu. Hondy a britské autá môžu hrdzavieť všade. Vytiahnite baterku a pozrite sa pod kapotu, pod auto, kde sa stretáva karoséria s rámom alebo dokonca kde sa stretávajú komponenty zavesenia s unibody. Zoznámte sa s rozdielom medzi hrdzou na komponente (ktorú môžete kedykoľvek vyriešiť) a hrdzou na prídavných častiach karosérie (čo je situácia Code Red).

Čistenie spodku vášho auta po dlhej jazde môže výrazne zabrániť korózii, ale je nemožné zbaviť sa skutočnosti, že hrdza je prirodzený proces pre oceľ bez povrchovej úpravy a s jemným povrchom. Kdekoľvek to máte, nakoniec budete mať hrdzu.

Aký je najlepší spôsob riešenia toho, čo nájdete? Môže to byť čokoľvek od rýchleho nástreku prípravku na ochranu proti hrdzi až po reštaurovanie grilu. Porozprávajte sa s odborníkmi značky, aby vám poradili pre vaše konkrétne auto.

6. Udržiavanie pohyblivých častí v pohybe
Je to otázka, ktorú si často kladú majitelia klasických áut: Ako často potrebujem premazať podvozok a odpruženie? No, nikto to nikdy príliš nerobil, to je isté. Zoznámte sa s plánom mazania pre vaše konkrétne auto – na staršom podvozku môže byť tucet alebo viac mazív. Akonáhle to urobíte, vstaňte a pozrite sa na veci, ako sú koľajnice sedadiel, nastaviteľné volanty, rolky okien a ďalšie veci, ktoré sa pohybujú len niekedy. To platí dvojnásobne alebo trojnásobne pre akúkoľvek funkciu, ktorá bola v tom čase považovaná za „novú a inovatívnu“, ako napríklad výkyvné volanty alebo sedadlá zo šesťdesiatych rokov.

7. Pneumatiky sa unavia
Je nešťastnou skutočnosťou, že pneumatiky nevydržia večne – aj keď ich nikdy nepoužívate. Kolísanie teplôt, ultrafialové svetlo z bežných zdrojov, ako je slnko, a ozón v atmosfére, to všetko môže stvrdnúť a popraskať gumové povrchy vašich pneumatík. Oceľové alebo nylonové pásy pod tou gumou môžu tiež stratiť pružnosť

8. Nenechajte to dlho sedieť – vystúpte a choďte!
Najlepšia vec, ktorú môžete urobiť, aby ste udržali svoje klasické auto zdravé: jazdite na ňom raz za mesiac. To spôsobí cirkuláciu tekutín, presunie rôzne komponenty do rozsahu ich pohybu a prestaví všetky pohyblivé časti. Nešoférovať auto je tá najtvrdšia vec, ktorú s tým môžete urobiť. Považujte to za výhovorku, aby ste auto dostali z garáže na cestu, kde si ho môžete trochu užiť. Je to zodpovedná vec – a pripomenie vám to, prečo prechádzate všetkými týmito problémami!