Ako označiť káblový zväzok ECM pre jednoduchú identifikáciu?

Nesprávne označenéECM káblový zväzokzmení desaťminútovú opravu na deň sledovania. Štítky tomu bránia a fungujú len vtedy, keď sa o číslovaní rozhodne ešte pred postavením tkáčskeho stavu. Tu je uvedené, čo použiť, čo má každý štítok povedať a kam ho umiestniť.
 

1. Prečo je schéma pred stavbou

Dieselový zväzok vedie tridsať až šesťdesiat okruhov cez jednu objímku. Keď sa objaví chyba, technik začne na zástrčke ECM a pracuje späť. Ak dva vodiče nesú rovnakú značku alebo značka chýba, diagnóza sa stáva elimináciou, jeden kolík po druhom.
 

Tam idú hodiny, a preto na rukáv vytlačíme dátum výstavby a číslo pobočky. Postroj, ktorý je v prevádzke roky, sa už blíži ku koncu životnosti izolácie, ako je uvedené vaká je životnosť káblového zväzku Volvo ECMa štítok je často jediným záznamom toho, čo bolo nahradené.
 

Obrázok 1. Káblový zväzok Caterpillar C13, štítky umiestnené za telom konektora

2. Materiály a kam každý patrí

•Teplom zmrštiteľné etikety.Vytlačené pred zmrštením pevne sedia na drôte a prežijú oter, olej a teplo. Použite ich na každý jednotlivý drôt v tkáčskom stave a najskôr opravte číslovanie, pretože po zmrštení sa nedajú odstrániť.
 

•Lepiace štítky.Vinyl alebo polyester, potlačené termotransferom, aby sa text nezotieral. Použite ich na telá konektorov, spojovacie skrinky a vonkajšiu stranu objímky.
 

•Zvýraznite pero.Pokuta za dočasnú značku pri riešení problémov, nie za trvalé označenie. Rozpúšťadlo a teplo odoberajú atrament a polovičné čitateľné číslo nabáda k hádaniu.
 

3. Čo každý štítok hovorí a kde sa nachádza

•Jedinečný identifikátor.Jeden kód na kábel, ktorý sa používa identicky na výkrese, zväzku a servisnej dokumentácii. Číslo podľa obvodu, nie podľa polohy zástrčky, takže kód prežije opätovné pripnutie.
 

•Funkcia.Dve alebo tri slová napísané tak, ako to povie technik, napríklad signál vstrekovača paliva alebo uzemnenie zapaľovacej cievky. Toto je riadok, ktorý sa číta ako prvý, keď niekto naháňa zlyhanie zapaľovania.
 

•Cieľ.Súčiastka alebo konektor, na ktorom drôt pristane. Na dlhej vetve to ušetrí kontrolu trasy, pretože čitateľ vie, na ktorý koniec má ísť.
 

Umiestnenie nasleduje po obsahu. Štítky vodičov sedia v blízkosti konca konektora, ale nie sú pevne pri ňom, takže ponecháva priestor na odizolovanie a opätovné zakončenie. Štítky konektorov sú na tele, smerom k strane, z ktorej technik dosiahne. Štítky rozvodnej skrinky sú na kryte a uvádzajú zoznam obvodov dovnútra a von.
 

Obrázok 2. Postroj Caterpillar C7, štítky na tele a nie cez tesnenie

4. Bezpečnostné detaily, na ktorých záleží pri dieselovom motore

Štítok je izolátor na vrchu izolátora a tu začínajú problémy. Nasaďte ho za telo konektora, nikdy nie cez šev utesnenej zástrčky, kde zdvihnutý okraj môže premostiť dva kolíky. Zvoľte návlek s teplotou nad teplotou, ktorú pozícia dosiahne pri plnom zaťažení, a udržujte ho spomaľovač horenia, pretože horiaci štítok je druhou chybou popri prvom. Odrežte koncový štvorec a zastrčte ho pod rukáv, namiesto toho, aby ste nechali klapku, ktorá zbiera olej.
 

5. Záver

Schéma označovania je rozhodnutie, nie úloha. Pred prestrihnutím prvého drôtu opravte číslovanie, tri riadky obsahu a body umiestnenia a zväzok zostane čitateľný počas celej životnosti.
 

Vyrábame káblové zväzky motora pre dieselové motory Caterpillar, Komatsu, Volvo a Cummins, pričom štítky odbočiek a okruhov sú vytlačené ako súčasť výroby. Zákazková práca je priamo vo výrobe, spätne analyzovaná z vašej vzorky alebo zostavená podľa vašich výkresov, s originálnymi komponentmi alebo alternatívami, ak chcete.